|
Афины: богатая история и будущее, полное надежд
САМОЛЕТ сделал последний разворот перед тем, как
совершить посадку в Афинском международном аэропорту.
После двухгодового отсутствия я возвращаюсь в то место,
которое два десятка лет было моим домом. Из книг по
истории я узнал, что этот город, открывающийся моему
взору, многие называют колыбелью демократии.
В самом городе поражает не только его история,
произведения искусства и древние памятники, но также
энергичность и жизнерадостность множества жителей этой
знаменитой многовековой столицы Греции. Заметно, как
много делают дружелюбные, улыбчивые афиняне для того,
чтобы город процветал и хорошел, тем более, что в 2004
году Афины станут местом проведения Олимпийских игр.
Богатая история
Город был основан в XX веке до н. э. и назван в честь
греческой богини Афины. Здесь вы можете пройтись по
улочкам, по которым когда-то ходил Сократ, побывать в
школе, где учил Аристотель, или посмотреть глубокую
психологическую трагедию или комедию, разыгрываемую на
тех же подмостках, где ставили свои пьесы Софокл и
Аристофан.
Афины были одним из первых греческих городов-государств
и достигли своего расцвета, или золотого века, в V
столетии до н. э. В тот период демократические Афины
играли важную роль в победе греков над Персией и были
политическим и культурным центром страны. Тогда же
построены многие знаменитые памятники архитектуры, из
которых наиболее известно величественное здание
Парфенона.
Хотя афинянам и удалось избежать персидского ига, позже
они подверглись нападению своего давнего,
располагавшегося поблизости врага — Спарты. В
последующие века Афины были в порабощении сначала у
македонцев, затем у римлян и византийских императоров в
Константинополе, франкских герцогов времен крестовых
походов, а также турков. К 1829 году, когда Греция
получила независимость, Афины превратились в небольшой
провинциальный городок с населением всего лишь в
несколько тысяч человек.
Современные Афины
С 1834 года, когда Афины стали столицей Греции, город
начал быстро разрастаться. Сегодня он распростерся на
полуострове Аттика примерно на 450 квадратных километров
до склонов гор Парнаса, Пентеликона и Гимета. В этой
метрополии проживают более четырех с половиной миллионов
человек — около 45 процентов населения Греции. Строился
он в основном без каких-либо планов и указаний. По
некоторым оценкам, более трети зданий были построены
нелегально, и сегодня лишь малая часть Афин не «одета» в
бетон.
По своей архитектуре здания большей части современных
Афин напоминают приземистые бетонные коробочки. Город
словно стелется под палящими лучами солнца, только
местами торчат древние колонны, покрытые серой копотью
от заводов и машин.
Как и многие другие крупные города, Афины страдают от
смога. Облако пыли, которое местные жители называют
нефос, нависло всего в нескольких метрах от леса
телевизионных антенн. Смог так быстро разъедает древние
памятники архитектуры, что археологи однажды думали
построить стеклянный купол над Акрополем. Предупреждения
об опасном состоянии среды стали чем-то обычным. Когда
из-за погодных условий смог повисает между гор,
окружающих Афины, нефос становится смертельно опасным
для людей. В такие дни личному транспорту запрещено
въезжать в центр города, заводы сокращают потребление
топлива, пожилым советуется не выходить из дома, а
горожан просят не пользоваться своими автомобилями.
В выходные плотный поток машин направляется за город.
Сидя в небольшом ресторанчике, попивая горький кофе с
медовой, посыпанной орехами пахлавой, Вассилис, знаток
городской жизни, рассказывает: «Бегом в машину — и через
несколько часов вы уже в горах или у моря». За этой
фразой кроется определенный смысл: вы можете быстро
сесть в машину, но после простоять пару часов в длинной
веренице автомобилей, прежде чем выедете за город.
Наведение чистоты и порядка
Афиняне заявляют, что со всей серьезностью подходят к
наведению чистоты, и факты подтверждают, что это так.
Например, большая часть торговых районов города закрыта
для транспорта. До того на торговых улицах было больше
всего автомобильных пробок. Машины двигались в среднем
со скоростью 5 километров в час — не быстрее, чем «прогулочным
шагом». Сегодня вместо длинных пробок на дорогах можно
увидеть деревья в кадках, а вместо привычного рева машин
и мотороллеров раздается пение птиц. Город даже нарушил
свой привычный ритм жизни: рабочих попросили не ездить
домой на сиесту, создающую еще пару часов пик.
В кабинете Никоса Ятракоса, заместителя мэра города,
царит атмосфера сдержанного оптимизма. Когда я упомянул
о двух томительных часах ожидания в автомобильной пробке,
он сочувственно кивнул. «Но не забудьте,— поспешил
подчеркнуть он,— Олимпиада приближается. Мы обещали
благоустроить город и обязательно это сделаем».
Константин Бакурис, главный организатор Олимпийских игр,
замечает: «Мы должны хорошо подготовиться к играм. Но
необходимо думать и о будущем. [...] Все, что мы делаем,
должно служить как можно дольше».
Подготовка к намеченным на 2004 год Олимпийским играм
вызвала в городе невиданную до того бурную деятельность.
Везде можно увидеть, как эскаваторы копают землю: это
ведутся работы по улучшению инфраструктуры города,
строительству дорог и прочих сооружений. Уже почти
завершено создание 18 километров новых линий метро. По
планам в марте 2001 года в Афинах, в новом Международном
аэропорту, который будет, по мнению некоторых, самым
современным в Европе, осуществит посадку первый самолет.
Кроме того, к 2001 году будет построено в целом 72
километра новых автомобильных автострад. За счет этого
сократится движение машин в центре города и пользование
общественным транспортом возрастет. Считается, что при
этом количество автомобилей в центре города сократится
более чем на 250 000 в день и что загрязнение среды
уменьшится на 35 процентов. Предполагается, что новая
программа биологической очистки сточных вод в Больших
Афинах улучшит экологическое состояние моря близ столицы.
У горожан довольно смелая задача — в течение нескольких
лет превратить Афины в совершенно новый город: улучшить
работу транспорта, увеличить зеленые насаждения, а
окружающую среду сделать более чистой.
Старые Афины
Несмотря на воздвигнутые небоскребы офисных зданий,
подновленные проспекты и фонтаны, оживленную суету улиц
и фешенебельные магазины, для многих Афины навсегда
останутся деревней, разные части которой живут своей
обособленной жизнью, скорее стихийной, чем подчиненной
какому-то единому порядку. «Деревенскую» часть города
можно найти там, где крыши все еще покрыты черепицей, а
балконы украшены железными решетками и горшочками с
геранью.
Чтобы увидеть именно такие Афины, я отправился в Плаку —
старейшую часть города, расположенную на северных
склонах Акрополя. Моему взору предстал тянущийся в гору
лабиринт узких петляющих улиц с покосившимися домишками,
винными магазинчиками и тавернами, а также ручные
тележки, бродячие кошки и собаки. Все в этом районе
сохранило былую оживленность и шумную атмосферу
праздника, столь притягательные для туристов. Вдоль
тротуаров выстроились столики, порой «хромающие» из-за
того, что одна ножка слишком коротка, и низенькие
стульчики. Официанты, держа открытое меню, зазывают
посетителей.
Звук шарманки тонет в реве мотоциклов. Перед магазинами
сувениров рядами вывешены новенькие сумки из дубленой
кожи. Словно готовая броситься в бой, выстроилась целая
армия шахматных фигурок, изображающих греческих богов;
марионетки танцуют народные танцы; крутятся керамические
мельницы. Совершенно очевидно, что старый город всеми
силами противится попыткам сделать его более современным.
Услышать и увидеть ночные Афины
Приехать в Афины и не вкусить богатой культурной жизни
города — значит многое потерять. Вечером мы с женой идем
слушать симфонию в отреставрированном римском амфитеатре
Ирода, располагающемся на южном склоне Акрополя. К
театру ведет залитая мягким светом, тихая дорожка,
окруженная темными силуэтами сосен. Ярко освещенный
фасад здания из камня цвета охры живописно
вырисовывается сквозь ветви деревьев. У нас билеты на
верхний ярус, поэтому мы поднимаемся вверх по мраморным
ступеням и через римские ворота входим в амфитеатр.
На минуту останавливаемся, чтобы запечатлеть прелесть
момента: на черном бархате неба почти полная луна за
тонкой паутиной облаков и свет прожекторов, превращающий
высокий полукруг театра в ослепительно яркую сцену.
Маленькие фигурки сотен людей теряются в огромном
пространстве театра, вмещающего 5 000 человек. Проходя
по полукругу мимо белых мраморных сидений, зрители
находят свои места. Эти все еще теплые от солнца камни
веками эхом вторили голосам актеров, музыке, смеху и
аплодисментам.
Непременно стоит посетить и музеи, которых в городе
немало. Наиболее известный из них — Национальный
археологический музей, в котором собрана замечательная
коллекция произведений греческого искусства многих веков.
Интересен также Музей искусства Киклад и Византийский
музей. С 1991 года в афинском концертном зале Мегарон —
величественном мраморном сооружении с исключительной
акустикой — круглый год проходят выступления артистов
оперы, балета и концерты классической музыки. И конечно
же, в многочисленных традиционных тавернах можно
послушать греческую народную музыку.
Добро пожаловать!
В жизни современных Афин ощущаются и древняя история, и
напряженные ритмы будущего. Но люди научились, насколько
возможно, приспосабливаться к переменам, и в этом им
помогает юмор, изобретательность и филотимо — что
буквально означает «любовь к чувству собственного
достоинства». Для большинства туристов Афины остаются
уникальным городом с богатым культурным наследием.
|
